Just I PAPAGO就是愛趴趴走

從中華賓士到賓士台灣

最近一支賓士的形象廣告頗引人注目，名為「Mercede-Benz Brand TVC」，也有人直接稱他是「小孩開車篇」。

鏡頭一開始是一個小男孩打開拉門，推著他的ㄅㄨ ㄅㄨ車滑下階梯、穿過庭園的碎石快、草地，在一堆水管前仔細ㄑㄧㄠ′好角度子後，ㄥ′ㄥ′的開起車來。最後水龍頭開關轉化為賓士的標誌。

這是一個很有趣的轉化手法，再加上一個那麼可愛的小孩，很難不引人注目。就一個形象廣告而言，我深覺這是一支很有成功的廣告。

幾次在電視上看到這個廣告，都不免莞爾一笑。幾天前，我看著廣告末那個黑底白字的「賓士台灣」突然發呆，總覺得怪怪的。以前的「中華賓士」，悄悄的變成「賓士台灣」，雖然我不確定這轉變是何時開始的。然而，這樣的轉化，猶如2003年護照開始加註TAIWAN一樣，只不過二者背後的意涵卻極不相同。

當護照上的中華民國加註了台灣，名義上是為了外國人容易辨識台灣與中國，但心照不宣的卻是骨子裡那個巴不得刪除中華民國的欲望。這手法同樣運用在桃園中正機場的正名，彷若如此後，便可以多一分自明性。數十年來的國族認同，直至今日仍在不停的辯證中，以後還會繼續辯證下去。

然而，當中華賓士變成賓士台灣，隱含的卻是企業主在中國與台灣間選擇的結果。如同咱們為數很少的邦交國，糾結在選擇中華民國台灣的眼前的金援（當然也包括二國間堅定的友誼），或中華人民共和國龐大市場可產生的長遠利益一般，最後總是西瓜偎大邊。顯然的，中華賓士做了選擇。只是這選擇，是從經濟上的現實考量下的必然。

三年前，杜拜還在地圖上找不到，一棟帆船飯店，創意的建立杜拜的城市意象。而台灣，還沈浸在101的風采中自以為是。

在一年只下三小時毛毛雨的地理條件中，杜拜運用海水淡化科技，養活140萬人口、提供數十棟飯店、購物中心以及花草灌溉需求。我們卻仍在年雨量幾千公毫中，不時被缺水所困。

有人會說，杜拜是因為石油而富有，因為富有而發展。不要忘了，台灣也曾因出口貿易、高科技而富有。但堅持「當老二會餓死」，使得這個除了石油啥自然資源都沒有的杜拜，如今全球有23兆資金流入，已經是中東轉運、觀光、科技中心。我們卻還在辯證自己的身份，在「營運中心」、「發展觀光」、「文化創意」的口號中停滯不前；除了新增了一條通車狀況不斷的高鐵，還多了些什麼？！在1966年以黑金致富的杜拜，如今石油已佔總收入不到7％；台灣卻仍在「黑金」的議題中政治空轉。

政大科管所 李仁芳 教授以「不因富裕而遲鈍」一語道破杜拜的成功與台灣的停滯二者間的關鍵。

而這關鍵，悄悄的影響許多事。當我們被一個小孩吸引的同時，小小的轉變也在你身邊。